Nuolat sparčiai vystantis Kinijos elektroninės prekybos ir logistikos pramonei, rinkoje auga efektyvių, išmanių ir atvirų logistikos automatizavimo sprendimų paklausa. Šiame kontekste energijos vartojimo efektyvumo gerinimas, sistemų integracija ir sąnaudų kontrolė tapo pagrindiniais pramonės atnaujinimo elementais. Būdama pavaros ir automatizavimo technologijų lydere, „Lenze“ pasitelkia savo didelę technologinę patirtį ir lokalizuotą inovacijų strategiją, kad nuolat padėtų logistikos įmonėms įveikti iššūkius ir pasinaudoti galimybėmis.

Spalio 28 d. Šanchajaus naujajame tarptautiniame parodų centre iškilmingai atidaryta paroda „CeMAT Asia 2025“. „Lenze“ savo stende W3-A2 surengė naujo produkto pristatymą, oficialiai pristatydama Kinijos rinkai decentralizuotą dažnio keitiklį „i650 motec“ ir jį palaikančius didelio efektyvumo variklių pavaros sprendimus, pritraukdama daugybę pramonės ekspertų, klientų ir žiniasklaidos atstovų.

Pristatymo renginyje pranešimus skaitė Jasonas Ha, „Lenze East Asia“ prezidentas; p. Hanke, „Lenze“ pasaulinis logistikos pramonės vadovas; ir Deming Li, „Lenze“ nacionalinis vyresnysis pardavimų direktorius. Jie išsamiai pristatė „Lenze“ technologinį požiūrį ir inovacijų filosofiją logistikos automatizavimo srityje iš trijų perspektyvų: pasaulinių tendencijų, vietos praktikos ir strateginio planavimo. Jie pabrėžė, kad „Lenze“ yra įsipareigojusi giliai integruoti pagrindines vokiškas technologijas su efektyviomis vietos inovacijomis, siekdama sukurti į ateitį orientuotus logistikos sprendimus.

Techniniai akcentai ir gyva demonstracija
Naujai pristatytas dažnio keitiklis „i650 motec“ turi integruotą programuojamą loginį valdiklį (PLC), tikslų padėties nustatymą ir išplečiamas saugos funkcijas. Jis palaiko kelias Ethernet magistrales ir be jutiklių saugos valdymą, todėl žymiai sumažina energijos suvartojimą ir sutaupo vietos. Kartu su didelio efektyvumo IE5/IE6 varikliais sistemos nuostoliai sumažėja daugiau nei 60 %, palyginti su IE3 modeliais, o reakcijos laikas trumpesnis, o bendras energijos vartojimo efektyvumas gerokai padidėja.

Changxing Gao, „Lenze“ Kinijos logistikos pramonės pardavimų direktorius, įvykio vietoje pristatė, kad šis sprendimas jau buvo sėkmingai pritaikytas keliuose kritiniuose scenarijuose. Pavyzdžiui, „Anta“ Sudžou operacijų centre krautuvų kranai, aprūpinti „Lenze“ sistemomis, pasiekė 5,4 m/s horizontalų greitį. Pirmaujančio ličio baterijų gamintojo konvejerio linijos projekte išmanusis variklio sprendimas sutaupė daugiau nei 80 % kabelių ir žymiai pagerino montavimo efektyvumą.

Žvelgdama į ateitį, „Lenze“ ir toliau daugiausia dėmesio skirs pagrindiniams logistikos scenarijams, tokiems kaip sandėliavimas, oro uostai ir pašto siuntų tvarkymas, skatindama pavaros sistemų kūrimą siekiant didesnio efektyvumo, išmanumo ir tvarumo. Vykdydama gilų lokalizavimą ir bendradarbiaujant diegdama inovacijas, „Lenze“ siekia padėti klientams supaprastinti inžinerinius procesus, sumažinti bendras techninės įrangos sąnaudas (numatoma sutaupyti 20–50 %) ir padėti Kinijos logistikos įmonėms kurti technologinius pranašumus ir didinti jų konkurencingumą pasaulinėje rinkoje.

Su energijos vartojimo efektyvumo inovacijomis ir greito reagavimo galimybėmis „Lenze“ iš naujo apibrėžia logistikos automatizavimo ateitį.